La deuxième saison du Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse bat son plein : les femmes les plus rapides sur deux roues s'apprêtent à affronter Crémone pour leur deuxième épreuve de la saison ! Maria Herrera (Klint Forward Racing Team) était l'une des favorites, voire la favorite, pour le titre, s'étant illustrée en terminant deuxième du Championnat des Pilotes 2024. Seule pilote à avoir remporté plus de courses qu'Ana Carrasco (Honda Racing World Supersport), Championne 2024, Herrera cherchera à consolider sa place de candidate au titre 2025.

 

RÉSUMÉ DE LA PREMIÈRE MANCHE : une victoire pour Herrera, une pour Neila…

 

La n°6 a débuté la saison 2025 comme beaucoup le pensaient, décrochant la première pole position, puis remportant la Course 1 à Assen. Cependant, remporter le titre à Jerez ne semble pas être une sinécure pour Herrera. Quatrième en 2024, Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) semble avoir le rythme pour rivaliser avec elle, réussissant même un dépassement en fin de course pour remporter la Course 2 et revenir à égalité de points avec Herrera. Si les deux pilotes sont actuellement à égalité, rares sont ceux qui pourraient nier le pedigree d'Herrera, et son instinct pour le podium lui a permis de s'imposer six fois, contre quatre pour Carrasco, en 2024.

 

HERRERA SUR LA LUTTE POUR LE TITRE 2024 : « Je voulais continuer jusqu'à la dernière course à Jerez, car je voulais me battre jusqu'au bout »

 

2024 a été une année exceptionnelle pour Herrera et pour le WorldWCR en général. Des pilotes charismatiques et le très haut niveau affiché par Herrera et d'autres ont valu à la compétition une popularité croissante de semaine en semaine. Herrera a dû surmonter une blessure au cou subie à Crémone lors de la quatrième des six manches, ce qui a compliqué sa lutte pour le titre. Cependant, sa deuxième place lui a valu de nombreux points positifs et elle semble avoir bien appliqué les leçons apprises jusqu'à présent en 2025.

 

Évoquant sa blessure, sa convalescence et la fin de saison dernière, la n°6 a déclaré : « Je n'ai pas pu rouler pendant cinq mois à cause d'une grave blessure subie à Crémone l'année dernière. Je voulais continuer jusqu'à la dernière course à Jerez, car je voulais me battre jusqu'au bout. Après Jerez, j'ai fait une pause de cinq mois pour récupérer. Je suis quasiment à 100 %, mais j'ai encore quelques douleurs en descendant de la moto, mais je suis capable de rouler à mon maximum et j'étais heureuse de participer à l'entraînement, aux tests ici à Crémone et au Round des Pays-Bas. Je suis heureuse de continuer à m'entraîner et de progresser cette année. »

 

SURMONTER LES ÉCHECS : « J'ai repoussé mes limites pour surmonter les difficultés et j'ai beaucoup appris au fil du temps »

 

Les difficultés rencontrées par Herrera en 2024 semblent porter leurs fruits, si l'on en juge par la première manche de 2025. Si son engagement pour le Championnat est incontestable, elle affirme clairement apprécier sa position à un niveau qui dépasse le cadre du sport. À seulement 28 ans, son expérience de pilote a fait d'elle une référence pour les jeunes pilotes de la grille, et outre ses six victoires en 2024, sa compréhension du sport à haut niveau la propulse encore plus vite en piste.

 

« Je suis très heureuse de poursuivre ce Championnat pour soutenir les autres filles et le WorldWCR. C'est très important pour nous et pour la visibilité du sport féminin en général. Je ne ressens aucune pression, car dans cette catégorie, il est très difficile de révéler son véritable potentiel. Je veux prendre plus de plaisir en course cette saison. Comme l'année dernière, j'étais très concentrée sur la victoire, je voulais montrer que j'étais la plus rapide. J'ai beaucoup appris en me donnant à fond, ma moto, mon corps et mon mental. Je savais que j'étais très rapide au freinage et dans les virages, tandis qu'Ana récupérait beaucoup de temps en ligne droite. J'ai repoussé mes limites pour essayer de surmonter cela et j'ai beaucoup appris. Je veux profiter de chaque course comme je l'ai fait par le passé. »

 

ÊTRE UN EXEMPLE : « Essayez de prendre du plaisir, ne vous mettez pas la pression, car il y aura toujours des obstacles »

 

La pilote espagnole court depuis l'âge de six ans, en amateur, avec le soutien de ses amis et de ses parents. Originaire de Tolède, elle a fait ses débuts en JuniorGP™ en 2012. Elle a ensuite acquis de l'expérience en Moto3™, WorldSSP300, MotoE™ et World Supersport avant de faire ses débuts en WorldWCR lors de la saison inaugurale du Championnat en 2024. Elle est devenue une idole pour de nombreuses jeunes pilotes ; elle a fait preuve d'une conviction et d'un engagement exemplaires, malgré sa blessure au cou en 2024, et s'est battue jusqu'au bout pour rivaliser avec la future Champion Carrasco.

 

À propos de sa position unique de compétitrice et de modèle, Herrera a déclaré : « Être un modèle est difficile, mais c'est un réel plaisir quand des petites filles viennent vous voir et vous disent : "Je veux être comme toi". Je veux être un modèle pour elles, et je m'efforce de l'être. Le conseil que j'essaie de leur transmettre est que les choses peuvent être difficiles, mais qu'il faut s'amuser, ne pas se mettre la pression, car même si des obstacles se dressent sur leur chemin, ce sport est incroyable, il faut simplement profiter de l'aventure. »